Mở rộng (0)

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khai chênh nợ gốc trên 4.500 tỷ đồng

Thứ ba, 14/02/2017 14:45

Vừa qua, Kiểm toán Nhà nước đã công bố báo cáo hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư của dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Do nhiều gói thầu chậm so với hợp đồng đã ký kết nên dự án này bị chậm tiến độ 3 năm.

cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh của dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là 44.818
tỷ đồng.

Từ năm 2007, dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được Thủ tướng thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - chuyển giao - vận hành). Quy mô dự án gồm 6 làn xe, tổng chiều dài 105,5km, từ Hà Nội - Hưng Yên - Hải Dương - Hải Phòng.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) là nhà đầu tư đồng thời là chủ đầu tư của dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Theo kế hoạch ban đầu, công trình được khởi công vào tháng 9/2008 và hoàn thành vào tháng 4/2012. Thế nhưng, dự án được khởi công sớm hơn vào ngày 19/5/2008, hoàn thành muộn hơn vào tháng 12/2015.

Theo thông tin từ Kiểm toán Nhà nước, dự án bị chậm tiến độ hơn 3 năm do nhiều gói thầu bị chậm so với hợp đồng đã ký kết, thậm chí có gói chậm gần 45 tháng.

Thời gian thu phí giảm hơn 1 năm sau kiểm toán

Năm 2008, phương án tài chính của dự án đã được lập. Tuy nhiên, do tổng mức đầu tư và một số chỉ tiêu làm cơ sở lập phương án tài chính thay đổi so với ban đầu nên VIDIFI đã lập phương án tài chính điều chỉnh vào năm 2014. Song theo Kiểm toán Nhà nước, một số nguồn thu thực tế chưa có nên chưa đủ cơ sở để đảm bảo khả năng hoàn vốn, phát huy hiệu quả.

Phương án tài chính xác định nợ gốc phải trả chưa chính xác, giá trị thực tế được đối chiếu giữa VDB và VIDIFI với khoản chênh 4.565 tỷ đồng. Văn bản của Kiểm toán Nhà nước nêu rõ: “Thực tế nợ gốc tại thời điểm 31/12/2015 là 27.558 tỷ đồng, nhưng trên phương án tài chính xác định là 32.123 tỷ đồng”.

Mặt khác, phương án tài chính cũng chưa có ý kiến thẩm định của Bộ Giao thông Vận tải sau khi điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 45.487 tỷ đồng thành 44.818 tỷ đồng, chi phí hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng tái định cư tăng 370 tỷ đồng, từ 1/7/2016, lãi vay VND trong thời gian vận hành giảm từ 11%/năm xuống 10%/năm.

Sau khi điều chỉnh một số thông số đầu vào của phương án tài chính theo số liệu kiểm toán tại thời điểm 30/9/2016, dự án có thời gian hoàn vốn là 28 năm 8 tháng 27 ngày (giảm 1 năm 3 tháng 3 ngày so với phương án tài chính điều chỉnh của dự án đang trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định).

Được biết, việc giảm thời gian thu phí này đến từ kết quả kiểm toán giảm chi phí thanh toán, xác định lại nợ gốc vay.

Kiến nghị xử lý tài chính 325 tỷ đồng

Sau kiểm toàn, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị VIDIFI xử lý tài chính chi phí đầu tư 325 tỷ đồng, giảm thanh toán gần 34 tỷ đồng, giảm phí đầu tư công trình tính vào quyết toán hợp đồng BOT chuyển sang dự án chi phí vay do hạch toán chưa đúng gồm 186 tỷ đồng và xử lý khác là 105 tỷ đồng. Lý do chính là tính sai khối lượng, đơn giá ở các gói thầu.

Bên cạnh đó, Kiểm toán Nhà nước đề nghị giảm nguồn vốn đầu tư do thanh toán trùng chi phí lãi vay gói thầu EX6 giá trị 113 triệu đồng.

Để xây khu tái định cư trên các địa bàn cao tốc chạy qua và tiền tạm ứng cho Công ty Cổ phần Thép Cửu Long, VIDIFI được yêu cầu tiếp tục đôn đốc thu hồi về dự án số tiền 357 tỷ đồng từ khoản tạm ứng trước đó.

Ngoài ra, Kiểm toán Nhà nước cũng yêu cầu VIDIFI kiểm điểm các tổ chức, cá nhân liên quan đến những sai sót tại gói thầu EX17.

Cùng với đó, đề nghị Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ngân hàng Nhà nước bố trí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư cho dự án theo đúng phương án tài chính tính toán là 4.070 tỷ đồng, từ năm 2016 - 2020.

(Theo Vneconomy)
 
Facebook
Google

Phong thủy theo tuổi

Xem hướng nhà
Xem tuổi xây dựng
Năm sinh của gia chủ
Năm sinh không hợp lệ
Giới tính
Hướng nhà

Tính lãi suất ngân hàng

Tìm lãi suất ngân hàng
Ngân hàng
Kỳ hạn
Lãi suất
Tính lãi suất
Bảng này giúp bạn tính toán số tiền cần trả khi vay ngân hàng để mua nhà trả góp.
Số tiền vay (VND):
Số tiền không hợp lệ
Thời gian vay:
Thời gian không hợp lệ
Lãi suất:
%
Lãi suất không hợp lệ
Loại hình
Tin đã lưu